Nouvelles
Difficultés des usagers
Le collectif des transports ferroviaires de Haute Normandie communique:
LES DIFFICULTES DES USAGERS DES TRANSPORTS FERROVIAIRES EN HAUTE-NORMANDIE S’UNIR ET AGIR POUR UN CHANGEMENT DURABLE
En janvier 2010, le Collectif avait fait circuler un tract sur les 2 grandes lignes haut-normandes et intitulé : « MAL TRAITES et MAL INFORMES ».
Nous faisions état des manquements de la SNCF : la maintenance au minima et au coup par coup du matériel, des effectifs en baisse entraînant des suppressions de trains par absence de conducteurs disponibles, de la communication diffusée de manière aléatoire et parfois inexacte de la part de la SNCF.
L’année 2010 s’achève et le constat est toujours le même : nos conditions de transport se dégradent progressivement mais sûrement ;
Et pourtant, plus de 400 millions d’euros ont été investis depuis deux ans :
dans l’achat par la Région Haute Normandie de 16 rames à 2 niveaux (Z26500) dites « TER 2NNG » qui circulent sur l’axe Paris Saint Lazare Le Havre mais qui connaissent des défaillances récurrentes notamment au niveau du chauffage et des installations sanitaires,
dans la rénovation des anciennes rames Ile de France (orange/gris) ainsi que des rames Corail : coût réparti à parts égales entre la Région Haute Normandie et la SNCF,
dans le renouvellement des voies et ballast entre Rosny sur Seine / Vernon et entre Rouen et Harfleur.
La régularité n’est toujours pas au rendez-vous : des retards fréquents sur les deux grands axes Paris Caen et Paris Le Havre, des trains supprimés, mal chauffés en hiver, mal composés : les trains prévus en TER 2NNG avec 2 rames circulent fréquemment avec une seule donc des dizaines d’usagers obligés de voyager debout ou tout simplement qui ne peuvent pas monter dans le train.
Le Collectif a maintes fois alerté la SNCF, la Région Haute Normandie qui est l’Autorité Organisatrice des Transports (AOT) et les médias sur nos déplorables conditions de transports aggravées en cette période hivernale.
La SNCF comme vous avez pu le constater en gare avec les affiches nous donne comme arguments pour expliquer les retards, les trains mal composés ou les suppressions de trains : la chute des feuilles à l’automne, et en hiver : la neige et le verglas sachant que l’été dernier c’était à cause du passage des animaux sauvages sur les voies et aussi des feux de broussaille !
Dans les années 1990 et début 2000, la chute des feuilles, le gel, la neige existaient mais pour les usagers cela était transparent : peu de retards et rarement des trains supprimés. Avec les mêmes phénomènes aujourd’hui la situation est autre mais ne peut plus perdurer : il est difficilement pensable que l’an prochain tout ira mieux, c’est pourtant ce que l’on nous a dit l’an dernier.
Nous allons rencontrer des représentants du syndicat SUD RAIL NORMANDIE fin décembre 2010 comme nous l’avions fait fin 2009 pour avoir une vision de ce qui se passe sur le terrain et le ressenti des cheminots qui comme les usagers, subissent les conséquences des restrictions budgétaires de la SNCF.
A notre demande, nous serons reçus début 2011 par la Région Haute Normandie pour faire un point exhaustif des projets ferroviaires dans notre région et naturellement pour évoquer les difficultés rencontrées par les usagers haut-normands au quotidien.
Afin de nous appuyer dans nos démarches et nos actions, nous vous encourageons à remplir le questionnaire ci-joint : 20 questions « clé » et à nous le renvoyer via internet ou par courrier. Il est anonyme.
La distribution aura lieu jusqu’à début janvier sur les deux axes Paris Caen en gare d’Evreux ; Paris le Havre en gare d’Yvetot, Rouen, Oissel, Val de Reuil et Gaillon-Aubevoye.
Toutes les informations concernant la vie du Rail en Haute Normandie sont accessibles par tous sur le site internet du Collectif. Y seront mises les statistiques issues du dépouillement du questionnaire. L’adhésion au Collectif sera gratuite en 2011 comme elle l’était en 2010.
Le Collectif représentera les usagers lors des Conférences territoriales transports et déplacements, organisées par la Région Haute Normandie, qui auront lieu à Rouen le 6 janvier 2011, à Evreux le 12 janvier et au Havre le 28 janvier.
[Télécharger le tract et le questionnaire]
LES DIFFICULTES DES USAGERS DES TRANSPORTS FERROVIAIRES EN HAUTE-NORMANDIE S’UNIR ET AGIR POUR UN CHANGEMENT DURABLE
En janvier 2010, le Collectif avait fait circuler un tract sur les 2 grandes lignes haut-normandes et intitulé : « MAL TRAITES et MAL INFORMES ».
Nous faisions état des manquements de la SNCF : la maintenance au minima et au coup par coup du matériel, des effectifs en baisse entraînant des suppressions de trains par absence de conducteurs disponibles, de la communication diffusée de manière aléatoire et parfois inexacte de la part de la SNCF.
L’année 2010 s’achève et le constat est toujours le même : nos conditions de transport se dégradent progressivement mais sûrement ;
Et pourtant, plus de 400 millions d’euros ont été investis depuis deux ans :
dans l’achat par la Région Haute Normandie de 16 rames à 2 niveaux (Z26500) dites « TER 2NNG » qui circulent sur l’axe Paris Saint Lazare Le Havre mais qui connaissent des défaillances récurrentes notamment au niveau du chauffage et des installations sanitaires,
dans la rénovation des anciennes rames Ile de France (orange/gris) ainsi que des rames Corail : coût réparti à parts égales entre la Région Haute Normandie et la SNCF,
dans le renouvellement des voies et ballast entre Rosny sur Seine / Vernon et entre Rouen et Harfleur.
La régularité n’est toujours pas au rendez-vous : des retards fréquents sur les deux grands axes Paris Caen et Paris Le Havre, des trains supprimés, mal chauffés en hiver, mal composés : les trains prévus en TER 2NNG avec 2 rames circulent fréquemment avec une seule donc des dizaines d’usagers obligés de voyager debout ou tout simplement qui ne peuvent pas monter dans le train.
Le Collectif a maintes fois alerté la SNCF, la Région Haute Normandie qui est l’Autorité Organisatrice des Transports (AOT) et les médias sur nos déplorables conditions de transports aggravées en cette période hivernale.
La SNCF comme vous avez pu le constater en gare avec les affiches nous donne comme arguments pour expliquer les retards, les trains mal composés ou les suppressions de trains : la chute des feuilles à l’automne, et en hiver : la neige et le verglas sachant que l’été dernier c’était à cause du passage des animaux sauvages sur les voies et aussi des feux de broussaille !
Dans les années 1990 et début 2000, la chute des feuilles, le gel, la neige existaient mais pour les usagers cela était transparent : peu de retards et rarement des trains supprimés. Avec les mêmes phénomènes aujourd’hui la situation est autre mais ne peut plus perdurer : il est difficilement pensable que l’an prochain tout ira mieux, c’est pourtant ce que l’on nous a dit l’an dernier.
Nous allons rencontrer des représentants du syndicat SUD RAIL NORMANDIE fin décembre 2010 comme nous l’avions fait fin 2009 pour avoir une vision de ce qui se passe sur le terrain et le ressenti des cheminots qui comme les usagers, subissent les conséquences des restrictions budgétaires de la SNCF.
A notre demande, nous serons reçus début 2011 par la Région Haute Normandie pour faire un point exhaustif des projets ferroviaires dans notre région et naturellement pour évoquer les difficultés rencontrées par les usagers haut-normands au quotidien.
Afin de nous appuyer dans nos démarches et nos actions, nous vous encourageons à remplir le questionnaire ci-joint : 20 questions « clé » et à nous le renvoyer via internet ou par courrier. Il est anonyme.
La distribution aura lieu jusqu’à début janvier sur les deux axes Paris Caen en gare d’Evreux ; Paris le Havre en gare d’Yvetot, Rouen, Oissel, Val de Reuil et Gaillon-Aubevoye.
Toutes les informations concernant la vie du Rail en Haute Normandie sont accessibles par tous sur le site internet du Collectif. Y seront mises les statistiques issues du dépouillement du questionnaire. L’adhésion au Collectif sera gratuite en 2011 comme elle l’était en 2010.
Le Collectif représentera les usagers lors des Conférences territoriales transports et déplacements, organisées par la Région Haute Normandie, qui auront lieu à Rouen le 6 janvier 2011, à Evreux le 12 janvier et au Havre le 28 janvier.
[Télécharger le tract et le questionnaire]